У Вінниці завершили модернізацію четвертого трамвая Tram2000 із низькопідлоговою секцією. Із 3 листопада оновлений вагон проходить тестування на маршруті №5 «Електромережа — Барське шосе». Про це 5 листопада повідомила міська рада. Цьогоріч це вже третій вагон, адаптований таким способом.
Після завершення тестового режиму трамвай планують спрямувати на маршрут №4 «Барське шосе — Залізничний вокзал». Поки що він проходить перевірку в умовах міського руху. Зміна конструкції покликана зробити посадку зручнішою для пасажирів, яким складно користуватися високими сходинками, та поступово підвищити доступність громадського транспорту.
У середній частині вагона встановили додаткову секцію завдовжки 7,5 метра. Її низька підлога дозволяє потрапляти до салону без подолання сходинок. Такий вхід потрібний людям на кріслах колісних, батькам із дитячими візочками та пасажирам старшого віку. Двері цієї частини обладнали автоматичною висувною підніжкою, яка вирівнюється з посадковою платформою.
Роботи виконувала Вінницька транспортна компанія, використовуючи досвід модернізації попередніх вагонів. Підрядник виготовив каркас середньої секції, а решту завдань виконали працівники підприємства. Спочатку вони відновили візки, перевірили кабельні мережі та підготували передню і задню частини. Далі трамвай роз’єднали й установили між ними нову секцію.
Під час модернізації повністю оновили електричну систему та проклали нові кабелі. Фахівці під’єднали освітлення, опалення, систему керування, звукове оповіщення й інформаційні табло. Також виконали внутрішнє та зовнішнє оздоблення. Перед виїздом на маршрут трамвай перевіряли на території депо, а потім на міських коліях, зокрема під навантаженням.
Оновлення парку продовжиться: до кінця 2026 року транспортна компанія планує виготовити ще один Tram2000 із низькопідлоговою секцією, роботи над яким уже тривають. У міській раді пов’язують цю модернізацію з розвитком безбар’єрного середовища. Програма «Вінниця зручна для всіх», яка охоплює також громадський транспорт, діє в місті з 2006 року.
За інформацією та фото Вінницької міської ради.